Yol yarış bisikletleri, hafif kadro yapısı ve aerodinamik geometrisiyle hız sınırlarını zorlamak isteyenlerin ilk tercihi. Doğru modeli seçmek; kilo, fren sistemi ve vites seti gibi kritik unsurları iyi tartmaktan geçer.
Bu rehberde, en iyi yol yarış bisikleti seçeneklerini artı‑eksi yönleri, teknik verileri ve kullanıcı yorumlarıyla masaya yatırdık. Listemiz, giriş seviyesinden profesyonel yarışçıya kadar herkese hitap eden 10 güçlü model içerir.
BİLGİLENDİRME: İlgili liste Hafsa Sarıçam’ın kişisel tercihlerine göre oluşturulmuştur. Değer ifade etmez.
| Sıra | Model | Kadro | Fren | Ağırlık | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Scott Addict RC 30 | Karbon | Hidrolik Disk | 8,3 kg | 9.9/10 |
| 2 | Bianchi GR0014 Gravel | Alüminyum | Hidrolik Disk | 10,5 kg | 9.8/10 |
| 3 | Mosso Cavalier Aero | Alüminyum | Kumpas | 11,4 kg | 9.7/10 |
| 4 | Peugeot T11 | Alüminyum | Hidrolik Disk | 13 kg | 9.6/10 |
| 5 | Kron RC 1000 | Alüminyum | Kumpas | 10 kg | 9.5/10 |
| 6 | Carraro Race 012 | Alüminyum | Kumpas | 10,8 kg | 9.4/10 |
| 7 | Corelli Fit Bike 2.0 | Alüminyum | U Fren | 11 kg | 9.3/10 |
| 8 | Salcano XRS077 | Çelik | Kumpas | 13 kg | 9.2/10 |
| 9 | Carraro Gravel G0 | Alüminyum | Mekanik Disk | 11,2 kg | 9.1/10 |
| 10 | Bisan Grand Tour 105 | Alüminyum | Kumpas | 10 kg | 9.0/10 |
Not: Sıralama; kadro malzemesi, fren performansı, toplam ağırlık ve marka değeri dikkate alınarak yapıldı.
1. Scott Addict RC 30 (En Hafif Yol Bisikleti)
- Artıları
- 8,3 kg karbon HMX kadro (tırmanış avantajı)
- SRAM Rival AXS kablosuz 2×12 vites
- Hidrolik disk fren – üstün duruş gücü
- Eksileri
- Üst segment fiyat
- Karbon sertliği titreşimleri artırabilir
Scott Addict RC 30, yarış odaklı karbon kadrosu ve elektronik vites setiyle hafiflik‑rijitlik dengesini zirveye taşıyor. Rüzgâr direncini azaltan entegre kokpit, yüksek tempoda aero avantaj sağlıyor.
Scott Addict RC 30 ile RC 10 arasındaki fark nedir?
RC 30 kablosuz SRAM Rival seti kullanırken, RC 10’da mekanik Shimano Ultegra tercih edilmiş. Ağırlık ve fiyat dengesi RC 30 lehine.
Neden En Hafifi?
8 kg bandına yaklaşan toplam ağırlığı ile dağ etaplarında zaman kazandırıyor.
Teknik Özellikler
- Kadro / Çatal: Karbon HMX
- Vites: SRAM Rival AXS 2×12
- Fren: Hidrolik disk (160 mm rotor)
- Jant: Syncros RP2.0 28″
- Ağırlık: 8,3 kg (pedalsız)
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Sürücüler, kablosuz vites geçişlerinin akıcılığına ve tırmanış performansına hayran. Uzun rotalarda karbon sertliğine alışmak için tubeless 28 mm lastik tavsiye ediliyor.
2. Bianchi GR0014 Gravel (Çok Yönlü Hidrolik Disk)
- Artıları
- Hidrolik disk fren – her koşulda güven
- Shimano GRX 2×10 özel gravel grupset
- 45 mm lastik boşluğu, stabil sürüş
- Eksileri
- Karbon modellere göre 2 kg daha ağır
- Aerobar montajı için adaptör gerekebilir
Bianchi GR0014, asfalt‑stabilize geçişli rotaları sevenler için biçilmiş kaftan. Sloping geometri ve kevlar takviyeli lastikler, uzun turlarda konfor sunuyor.
Bianchi GR0014 gravel lastik basıncı kaç PSI olmalı?
40 mm lastikte 45‑50 PSI; 700×32 lastikte 70 PSI öneriliyor.
Neden Çok Yönlü?
Hızlı asfalt temposu ile stabil toprak sürüşünü tek bisiklette buluşturuyor.
Teknik Özellikler
- Kadro: Alüminyum 6061
- Çatal: Karbon
- Vites: Shimano GRX 2×10
- Fren: Hidrolik disk – flat mount
- Ağırlık: 10,5 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Disk fren dozajı ve uzun çamurluk yuvası beğeniliyor. Bazı kullanıcılar, sele borusu açısını ilk kurulumda doğru ayarlamak gerektiğini belirtiyor.
3. Mosso Cavalier Aero (En İyi Fiyat‑Performans)
- Artıları
- Ulaşılabilir fiyat
- Aerodinamik alüminyum kadro
- Shimano Claris 2×8 vites
- Eksileri
- Kumpas fren – yağışta zayıf
- 11,4 kg – orta seviye ağırlık
Aero boru profilini bütçe dostu etikette sunan Mosso, başlangıç yarışçılarının hız tutkusunu karşılıyor.
Neden En İyi Fiyat‑Performans?
Karbon benzeri aero formu ve Shimano seti, rakiplerinden daha uygun bütçeyle veriyor.
Teknik Özellikler
- Kadro: 6069 Alüminyum Aero
- Vites: Shimano Claris 16‑vites
- Fren: Kumpas
- Jant: 28″ çift kat
- Ağırlık: 11,4 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Yeni başlayanlar, yüksek hızda dengeli hissettirdiğini söylüyor. Uzun rotalarda sele rahatlığı için ekstra jel kılıf önerilmiş.
4. Peugeot T11 (Dayanıklı Yol Turcusu)
- Artıları
- Hidrolik disk fren – uzun iniş güvenliği
- Shimano Sora 3×9 = 27 vites (geniş aralık)
- Kadroda bagaj & çanta montaj delikleri
- Eksileri
- 13 kg – ağır
- Aero kadro yerine konfor geometri
Peugeot T11 uzun yol turcuları için tasarlandı. Güçlü hidrolik diskler, çamurluk ve bagaj uyumu sayesinde dört mevsim güvenli sürüş sunuyor.
Peugeot T11 neden tur odaklı?
Hem üçlü aynakol hem de bagaj delikleri ağırlıklı yükle tırmanış ve kamp donanımı taşıma imkânı veriyor.
Neden Dayanıklı?
Kalın cidarlı 6061 alüminyum kadro, yük altında burulma direncini koruyor.
Teknik Özellikler
- Kadro: 6061 Alüminyum tur geometri
- Vites: Shimano Sora 3×9
- Fren: Hidrolik disk – flat mount
- Jant: 28″ çift kat
- Ağırlık: 13 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Turcular fren dozajını ve düşük viteste dik rampaları rahat çıkmasını övüyor. Ağırlık, performans yarışçıları için eksi.
5. Kron RC 1000 (Hızlı Kumpas Frenli)
- Artıları
- 10 kg net ağırlık – hafif alüminyum
- Shimano Tourney 2×7 vites (bakım kolay)
- Aerodinamik üst boru profili
- Eksileri
- Kumpas fren – ıslak yolda uzun duruş mesafesi
- Lastik boşluğu 25 mm ile sınırlı
Kron RC 1000, düz etaplarda yüksek ortalama hız hedefleyen amatör yarışçıların tercihi. Hafif şasi sayesinde ivmelenme oldukça canlı.
Neden Hızlı?
10 kg altı segmentte, aero forma yakın boru kesitleri ve dar lastik kombinasyonu.
Neden F/P?
6000‑serisi alüminyum kadro ve Shimano seti, giriş yarışlarında bütçe dostu hız sunuyor.
Teknik Özellikler
- Kadro: Alüminyum 7005
- Vites: Shimano Tourney 14‑vites
- Fren: Kumpas
- Ağırlık: 10 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
İlk yarış deneyiminde hafifliği ve fiyatını övenler çok. Fren balatalarını kaliteli — SwissStop gibi — modellerle yükseltmek performansı artırıyor.
6. Carraro Race 012 (Dengeli Amatör Yarışçı)
- Artıları
- 10,8 kg – dengeli ağırlık
- Kumpas fren – hafif çözüm
- Shimano Tourney 2×7 vites
- Eksileri
- İçten kablo geçişi yok
- Karbon sele borusu bulunmuyor
Viraj kabiliyeti ve dengeli geometri sayesinde Race 012, amatör pelotonda kendine güvenli sürüş isteyenleri hedefliyor.
Carraro Race 012 hangi lastik genişliğini destekler?
Fabrika çıkış 700×23; çamurluksuz 28 mm’ye kadar takılabiliyor.
Neden Dengeli?
Ağırlık, fiyat ve geometri dengesi sayesinde giriş yarışçılarına uygun.
Teknik Özellikler
- Kadro: 6061 Alüminyum
- Vites: Shimano Tourney 14‑vites
- Fren: Kumpas
- Ağırlık: 10,8 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Virajlarda dengeli, düzde hızlı. Lastik genişliğini artırmanın konforu belirgin ölçüde yükselttiği söyleniyor.
7. Corelli Fit Bike 2.0 (24 Vitesli Çok Dişli Set)
- Artıları
- Shimano Altus 3×8 = 24 vites
- U fren – bakım kolay ve hafif
- 11 kg – makul ağırlık
- Eksileri
- Aero tasarım yerine düz boru profili
- U fren ıslakta disk kadar güçlü değil
Altus 24 vitesli aktarımı, dik tırmanışlarda bile optimum kadans yakalama imkânı tanır. Bu da çok dişli set arayan hobi sürücülerine göz kırpıyor.
Corelli Fit Bike 2.0 bagaj uyumlu mu?
Kadroda bagaj deliği yok; sele borusu adaptörüyle portbagaj takılabilir.
Teknik Özellikler
- Kadro: Alüminyum
- Vites: Shimano Altus 3×8
- Fren: U fren (Promax RC462)
- Ağırlık: 11 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Kullanıcılar vites geçişlerinin pürüzsüz olduğunu ve yokuşta 24 dişli setin avantaj sağladığını belirtiyor. Fren gücü ıslak havada sınırlı.
8. Salcano XRS077 (Çelik Kadro Konforu)
- Artıları
- Çelik kadro – titreşim sönümleme
- Bütçe dostu fiyat
- Kumpas fren – hafif
- Eksileri
- 13 kg – ağır
- Dıştan kablo – aerodinamik değil
Hi‑Ten çelik kadro, titreşimleri emerken sağlamlık ve uzun ömür sunar. Uygun fiyatlı giriş modeli olarak öne çıkar.
Salcano XRS077 çelik kadro paslanıyor mu?
Fosfat kaplama + elektrostatik boya ile korozyon direnci yüksek; nemli depolarda düzenli bakım önemli.
Neden Konforlu?
Çelik esnekliği, uzun rotalarda yol titreşimlerini alarak ellerde uyuşmayı azaltır.
Teknik Özellikler
- Kadro: Hi‑Ten Çelik
- Vites: Shimano Tourney 14‑vites
- Fren: Kumpas
- Ağırlık: 13 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Konforlu çelik esnekliği beğeniliyor. Ağırlık ve kumpas fren gücü yarış temposunda dezavantaj olarak belirtilmiş.
9. Carraro Gravel G0 (Mekanik Diskli Gravel)
- Artıları
- Mekanik disk – kolay ayar
- Shimano Claris 2×8 vites
- 45 mm lastik açıklığı
- Eksileri
- 11,2 kg – orta
- Alüminyum çatal titreşim sönümlemez
Stabilize yol ve günlük işe gidiş geliş için çok amaçlı. Mekanik disk freni sahada kolayca ayarlanabiliyor.
Carraro G0 ile G1 farkı nedir?
G1’de kablolar içten ve 2×10 vites, G0 daha uygun fiyatlı.
Neden Sağlam?
Basit mekanik disk sistemi yolda bile tamir edilebilir.
Teknik Özellikler
- Kadro: Alüminyum 6061
- Vites: Shimano Claris 16‑vites
- Fren: Mekanik disk
- Ağırlık: 11,2 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Fren bakımı ve lastik genişliği seçenekleri beğeniliyor. Alüminyum çatalın titreşim izolasyonu sınırlı.
10. Bisan Grand Tour 105 (22‑Vitesli Klasik)
- Artıları
- Shimano 105 2×11 vites
- Kumpas fren – hafif
- 10 kg – makul ağırlık
- Eksileri
- Kablolar dıştan geçiyor
- 23 mm dar lastik – çukurda sert
Bisan Grand Tour, Shimano 105 grupsetiyle güvenilir vites değişimi ve yarış standartlarında performans sunar.
Bisan Grand Tour 105 mi Tiagra mı?
105 serisi, Tiagra’ya göre daha hafif ve hassas vites geçişine sahip, yarış odaklı.
Neden Klasik?
Shimano 105’in kanıtlanmış dayanıklılığı ve kolay parça bulunurluğu.
Teknik Özellikler
- Kadro: Alüminyum 6061
- Vites: Shimano 105 2×11
- Fren: Kumpas
- Ağırlık: 10 kg
Kullanıcı Yorumları Özeti:
Vites hassasiyeti ve hafifliği beğeniliyor. Sert fabrika lastiklerinin 25‑28 mm ile değiştirilmesi önerilmiş.
En Popüler 5 Modelin Karşılaştırması
| Model | Kadro | Fren | Ağırlık | Öne Çıkan | Puan |
|---|---|---|---|---|---|
| Scott Addict RC 30 | Karbon | Hidrolik | 8,3 kg | Kablosuz vites, en hafif | 9.9 |
| Bianchi GR0014 | Alüminyum | Hidrolik | 10,5 kg | Gravel uyumlu | 9.8 |
| Mosso Cavalier Aero | Alüminyum | Kumpas | 11,4 kg | Aero, uygun fiyat | 9.7 |
| Peugeot T11 | Alüminyum | Hidrolik | 13 kg | Tur bagaj delikleri | 9.6 |
| Kron RC 1000 | Alüminyum | Kumpas | 10 kg | Hafif, hızlı | 9.5 |
Yol Yarış Bisikleti Alırken Nelere Dikkat Edilmeli?
- Kadro Malzemesi: Karbon en hafif; alüminyum bütçe dostu; çelik konforlu.
- Fren Tipi: Hidrolik disk frenli yol bisikleti ıslakta üstün. Kumpas en hafif çözümdür.
- Ağırlık: 9 kg altında modeller tırmanışta avantaj sağlar.
- Vites Aralığı: 22 vites gruplar yarış temposunda esneklik sunar.
- Lastik Genişliği: 25‑28 mm asfalt; 35‑45 mm gravel.
Sıkça Sorulan Sorular
1) En hafif yol bisikleti kaç kilo olmalı?
7‑8 kg arası karbon modeller profesyonel yarışlar için ideal kabul edilir.
2) Hidrolik disk mi kumpas fren mi?
Disk fren tüm hava koşullarında üstün; kumpas ise hafiflik ve bakım ekonomisi sunar.
3) Gravel bisikleti ile yol bisikleti farkı?
Gravel daha geniş lastik ve dik geometri ile konforluyken, yol bisikleti aero pozisyona odaklanır.
4) Karbon kadro kırılır mı?
Kaliteli karbon lifler son derece dayanıklıdır; doğru tork ve bakım ile uzun ömürlüdür.
5) Sizce en iyi yol bisikleti hangisi? Görüşlerinizi yorumlarda paylaşın, diğer okuyuculara ilham verin!
Kaan, Beykoz Üniversitesi’nde Grafik Tasarım bölümünden mezun, başarılı bir içerik üreticisi. Ürün incelemeleri alanındaki tarafsız ve profesyonel yaklaşımı, güvenilirlik ve kaliteyi açısında oldukça dikkat çekiyor. Her ürünün fiyat ve performansını titiz bir şekilde karşılaştırır ve takipçilerine yalnızca en iyi seçenekleri sunar. Piyasadaki en üstün modelleri ayrıntılı bir şekilde analiz eder ve kullanıcı yorumlarını büyük bir titizlikle inceler.
